2013年11月15日

一難去ってまた一難・・・2nd

(割とよくある)大きな問題はありましたが、何とか無事に塗装終了しました。
(自転車屋さんによっては、固着したステムを外す専用工具を持っている様ですが、何せお高いのです・・・)つまり、うちには無い・・・(^^;;
PB062010.JPG

ここまでくれば、あとはパーツを組んでいくだけだ!

まずはヘッドパーツを組み込んで、次にBBだな〜。
っと、新品のヘッドパーツを打ち込もうとしたのですが・・・

あれっ・・・?

フォークの玉押し(コーン)は無事打ち込めたのですが、フレーム側の玉受け(カップ)がスカスカです。

あれれ?

もしかして、オーバーサイズ?でもコラムは標準サイズだよなー??
とヘッドチューブの内径を測ったところ、32mm・・・(^^;;
ノーマルは約30mm、オーバーサイズは34mm・・・

これって・・・その時代のナショナルオリジナルサイズ・・・?

あららっ・・・(汗;;)

自転車に限らず旧車を再生するときによくある話ですが、現行の規格にはないサイズが存在していたりします。

元々のヘッドパーツは錆と球痕が酷くてとても再利用できません。

しかし、ここを何とかしないと形になりません・・・

一難去ってまた一難・・・

・・・続く・・・
posted by チャリジャック at 00:22| 東京 ☁| Comment(2) | 自転車改造 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年11月10日

一難去ってまた一難・・・(^^;;

トータルで3日間の格闘の末、ステムが外れました。
目出度しめでたし。。。と言う訳で・・・

サクサク塗装に入るぞ!っと(^0^)/PA121966.JPG
まずは・・・
錆びているところから剥がしてみます。PA161969.JPGPA161971.JPG
流石メーカー車、しっかりした塗装です。
全体を削って足付け後、プラサフを塗りもう一度研ぎを入れます。
PA181975.JPG

そして色入れ
PB012001.JPG
色入れ途中・・・

PB012004.JPG
もう真っ暗なので、続きは明日ですね・・・

作業に集中していると、あっという間に暗くなっていますね・・・(^^;;













posted by チャリジャック at 01:16| 東京 ☁| Comment(0) | 自転車改造 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年11月03日

抜けない・・・

この様な年季の入った自転車を再生する時、まず肝になるのが分解出来るかどうかです。
特に、ハンドルステムとシートピラーが抜けるかどうか・・・

今回は
PA051950.JPG

ステムが・・・
完全に固着しています・・・(^^;;PA111952.JPG

ビクともしません・・・PA121956.JPG

とうとうこんな事に・・・PA121957.JPG

ステムに穴をあけてドライバーを通し、これをハンマーで叩きます。
さらにバーナーで加熱して・・・

PA121959.JPGPA121960.JPG

やっと抜けてきました・・・(^^;//
やれやれです・・・PA121963.JPG

何とかフォーク側を壊さず、取り外す事が出来ました。
一日掛りの作業になってしまいましたが、結果オーライ!
良かったよかった\(^o^)/

これでやっと塗装の準備が出来ます(^^)





posted by チャリジャック at 16:03| 東京 ☀| Comment(0) | 自転車改造 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年10月15日

変身の依頼

嬉しいことに、久しぶりにレストア&改造の依頼がありました〜(^^)/
何とこのブログを見てのご依頼、ありがたい事です。

さて、今回の自転車は・・・これd(^^)P9301939.JPGP9301935.JPG

10数年以上乗り続けてこられたナショナルの軽快車・・・P9301936.JPGP9301937.JPGP9301940.JPGP9301941.JPGP9301942.JPG

年期入りまくり(^O^)
ハッキリ言って、ボロボロです・・・(^^;;
どこへ持って行っても、買い替えをお勧めされる状態ですね〜(~^^~)

でも、オーナーさんはこのフレームがお気に入りだそうで、どうしても生かしたいとの事。

ならば「自転車再生アトリエ」としては、大歓迎\\(^^)//

ほとんどのパーツを新調することになるので、時間もお金も掛りますが、やりましょう!!

と言う訳で、、、PA011945.JPG

バラします・・・アルミの防犯登録が渋いですね。PA011946.JPG

ここまでは、大きなもんだいも無くきました・・・
が・・・
・・・つづく・・・(^^;;














posted by チャリジャック at 19:45| 東京 ☔| Comment(2) | 自転車改造 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年08月17日

迷彩GIOS完成しました!

今年一月に、ヒマにまかせて迷彩塗装していたGIOSフレーム(2013.1.29の記事参照)がやっと完成しました!!

P8171910.JPG

P8171907.JPG

P8171916.JPG



グリップ、ワイヤー類とペダルはオレンジ色
GIOSのロゴは、ステンシルを作ってそれっぽく・・・

P8171913.JPG

P8171917.JPG

ブレーキも前後キャリパーブレーキに変更
7段変速、あまり見ない(昔のリニューアル版?)シマノのシフターP8171911.JPG

ハブダイナモに、ライトはシマノLEDを加工して、明るく手間いらずのオートライトにP8171915.JPG

P8171914.JPG

こんな見かけですが、タイヤサイズは26×1-3/8の軽快車(ママチャリ)と同じもの・・・
太めのブロックタイヤに比べて、遥かに軽快です!

P8171918.JPG

手間暇掛けて、お金もかけて、オリジナルフルカスタムGIOSが完成しました。
ぜひ見に来て下さいね〜(^^///



















posted by チャリジャック at 16:32| 東京 ☀| Comment(2) | 自転車改造 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
×

この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。